方艙起源
2021-10-13
方艙起源于美國(guó),最初應(yīng)用于美軍,均配有載車,具有較高的機(jī)動(dòng)性能,根據(jù)不同需求,在其內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝相關(guān)設(shè)備,具備特定的功能。廣泛應(yīng)用于美軍機(jī)動(dòng)指揮系統(tǒng)、通信、醫(yī)療、后勤保障等,是美軍機(jī)動(dòng)部隊(duì)的重要裝備之一。上個(gè)世紀(jì)五六十年代,美國(guó)房車空前發(fā)展,期間也引進(jìn)了方艙生產(chǎn)制造的相關(guān)工藝及結(jié)構(gòu),提高了房車的可靠性和適用性,現(xiàn)今我們所見(jiàn)到的各類房車多數(shù)為廂式車,其廂體的選材及結(jié)構(gòu)形式均與方艙類似。
常見(jiàn)的方艙有:集裝箱、集裝箱房、專用車廂、醫(yī)療方艙、軍用方艙、氣象方艙、移動(dòng)組合房等。
歷史演變
由于軍事領(lǐng)域的需要,我國(guó)機(jī)動(dòng)部隊(duì)也參照美軍進(jìn)行建設(shè),因此在我國(guó)軍方出現(xiàn)了方艙。我國(guó)大概從上個(gè)世紀(jì)80年代初開(kāi)始了方艙的研制工作,最初的方艙為骨架式結(jié)構(gòu),外形、內(nèi)飾均受其骨架限制;
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,現(xiàn)已具備國(guó)際一流技術(shù),均為大板方艙,各個(gè)面均為整板,外形美觀且可靠性高。目前方艙廣泛應(yīng)用于軍民領(lǐng)域,軍品主要參考美軍進(jìn)行建制,民品廣泛應(yīng)用于各類特種車輛:應(yīng)急通信車、電站車、部分房車等。
常見(jiàn)的方艙有:集裝箱、集裝箱房、專用車廂、醫(yī)療方艙、軍用方艙、氣象方艙、移動(dòng)組合房等。
歷史演變
由于軍事領(lǐng)域的需要,我國(guó)機(jī)動(dòng)部隊(duì)也參照美軍進(jìn)行建設(shè),因此在我國(guó)軍方出現(xiàn)了方艙。我國(guó)大概從上個(gè)世紀(jì)80年代初開(kāi)始了方艙的研制工作,最初的方艙為骨架式結(jié)構(gòu),外形、內(nèi)飾均受其骨架限制;
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,現(xiàn)已具備國(guó)際一流技術(shù),均為大板方艙,各個(gè)面均為整板,外形美觀且可靠性高。目前方艙廣泛應(yīng)用于軍民領(lǐng)域,軍品主要參考美軍進(jìn)行建制,民品廣泛應(yīng)用于各類特種車輛:應(yīng)急通信車、電站車、部分房車等。